Introduction sur les cartes routières publicitaires diffusées dans les stations service en Europe
Ce site web a été créé pour donner un bref aperçu de l'histoire des cartes routières distribuées par les compagnies pétrolières ou les marques de lubrifiants. Beaucoup ont été distribuées dans les réseaux de stations service, mais d'autres aussi par les services de tourisme de ces compagnies. Contrairement à l'Amérique du Nord, où une majorité de ces types de cartes étaient distribués gratuitement, beaucoup étaient vendues en Europe. Cela signifie que beaucoup moins de cartes ont été distribuées pour chaque modèle qu'aux USA et inévitablement que moins ont survécues. Il existe seulement une poignée de collectionneurs européens qui les préservent de la destruction.

Qu' est ce qu'une carte routière de marque d'essence ? Cartes qui ont été produites par des compagnies pétrolières (ex : Esso, 1959 carte d'Europe à l'extrême gauche) ou par des firmes qui travaillent dans une des branches des industries pétrolières (ex : Motul, 1954 carte de France, au centre à gauche), ou encore des cartes produitent par des chaînes de stations service (ex : Heron, 1978 carte de Grande Bretagne, au centre) et des stations services des hypermarchés (ex : Leclerc, 1991 carte de France, au centre à droite). La carte de droite est d'une catégorie proche des cartes pétrolières, elle est issue de la chaîne de garage Kenning en Angleterre en 1967, certains de ces garages vendaient du pétrole sous les marques Shell ou BP.

Toutes les compagnies pétrolières n'ont pas la marque visible sur la couverture des cartes. Par exemple les cartoguide français de 1975 ont seulement un petit logo Shell au dos de la couverture. Cette série de 15 cartes régionales était rassemblée dans une pochette plastique noir ou rouge, avec un logo Shell dessus. A l'opposé, la carte du touring club de Finland 1939 porte les symboles de Shell, Esso et Mobiloil. Ils apportent tous leur soutient financier à la réalisation de cette carte, qui était gratuite, à noter que Shell et Esso sont représentés avec la même importance sur la carte. Beaucoup d'autres cartes comportent des publicités pour une ou plusieurs compagnies pétrolières.

Les cartes des marques d'essences doivent montrer des routes et les villes. La carte 1999 de Metax du Danemark (à gauche) n'est pas bonne pour l'automobilisme (elle montre seulement des stations services), mais la brochure de repérage de l'année précédente (à droite) de la marque DK est utilisable.

(présentée à l'échelle 2/3)

Des cartes peuvent exister sous la forme : - d'atlas (BP, 1982 Grande Bretagne) - de brochures de repérage (Statoil, 1997 Danemark) - de guides de voyages pour bateaux (Esso, environ 1956 Norfolk Broads). Il y a même une carte de la Lune! (National Benzole, 1981)

Quand ces cartes ont-elles été publiées?

Les premières cartes de marques d'essence en Europe remontent aux années 1930, comme la carte de la Belgique Texaco (à gauche). A l'exception de l'Allemagne, relativement peu de cartes de ce type sont publiées avant la 2eme guerre mondiale. La période de diffusion la plus importante pour les cartes de stations services est approximativement de 1952 (quand le service du touring club Esso a commencé) à 1972 (première crise pétrolière). Beaucoup de compagnies ont continué à diffuser des cartes des années 70 aux années 80, mais les prix de vente ont augmenté, il y a eu beaucoup moins de modèles vendus et produits. Quelques compagnies, surtout en Scandinavie, Belgique, Autriche, Allemagne et Pologne produisent toujours des cartes, comme cette carte Atlas 2013-4 produite par Aral (en vente dés juli 2012).

Quelles compagnies produisent des cartes?

Le graphique ci-dessus donne une indication approximative de la relative fréquence des marques des cartes en Europe.

Contrairement aux USA, où il y a plus d'une douzaine de marques très courantes, en Europe Shell et Esso dominent le marché des cartes pétrolières. Ces deux firmes de même importance ne représentent chacune qu'environ 15% des stations services. Plus de 200 marques sont connues pour avoir publié des cartes, en comptant les petites marques comme la marque belge OTA, laquelle publie une carte de Belgique en 1987. Dans la page de la liste des marques, tous les noms connues sont listés avec des liens vers les pages de description de ces marques.

Dans quel endroit trouve-t'ondes cartes de station service?

Les cartes de station service peuvent être trouvées représentant une simple route ou le continent entier. Vous pouvez le voir ci-dessus. La première carte à gauche est une carte Total de 1963 de l'autoroute A1 sur 44km au sud de Paris, (Total la dernière à produire régulièrement des cartes des autoroutes françaises). La suivante est une carte typique des années 50, carte de la ville de Frankfurt, produite par Gasolin pour le lancement de ces stations, elle en indique les emplacements. Au centre c'est une section de la carte de l'Allemagne de l'ouest par Fina, il existe 8 sections pour couvrir le pays. Vers la droite vous pouvez voir une carte Mobil du Portugal de 1960 : contrairement aux autres cartes présentées, celle-ci est maintenue par le service du tourisme et imprimée en Anglais et Français, il y a eu 20 000 exemplaires de produits. Finalement, la dernière carte à l'extrème droite, Caltex 1958, couvre l'ensemble de l'Europe. Beaucoup plus moderne est la carte des années 90 (à coté du texte à droite) de la Grèce produite par Q8 au Danemark; Q8 n'a jamais vendu de carburant en Grèce.

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Si vous voulez voir d'autres aspects des cartes routières commerciales avec un commentaire en français, visitez le site web HISTOIRE des CARTES ROUTIERES de Pascal Pannetier.
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